Информация о спецификации | |
Высота руля | 51 см |
Высота педали | 19 см |
Регулируемое сиденье | 40-43 см |
Длина | 87 см |
Применимый возраст | 2-6 лет ребенок |
Чистый вес продукта | 3,5 кг |
Вес | <30 кг |
Тип колеса | Резиновое пневматическое колесо |
Основной материал | PA6+GF Стеклянное волокно |
Электрический тест на усталость на велосипедной раме представляет собой метод испытаний, используемый для оценки долговечности и прочности электрической велосипедной рамы при долгосрочном использовании. Тест имитирует напряжение и нагрузку кадра в различных условиях, чтобы обеспечить хорошую производительность и безопасность в реальном использовании.
Электрический тест на усталость от утомления на велосипеде является важным испытанием для оценки долговечности и характеристик амортизатора при долгосрочном использовании. Этот тест имитирует напряжение и нагрузку амортизаторов в различных условиях катания, помогая производителям обеспечить качество и безопасность своих продуктов.
Электрический тест на велосипедные дождя - это метод испытаний, используемый для оценки водонепроницаемой производительности и долговечности электрических велосипедов в дождей. Этот тест имитирует условия, с которыми сталкиваются электрические велосипеды при езде под дождем, гарантируя, что их электрические компоненты и конструкции могут работать должным образом в неблагоприятных погодных условиях.
Q: У вас есть MOQ?
A: MOQ будет отличаться с разными продуктами. Пожалуйста, свяжитесь со мной для получения более подробной информации
В: Каковы ваши послепродажные услуги?
A: Мы предлагаем 100% карантинг на наши продукты и согласны с заменой дефектных продуктов 1: 1
В: Какой у вас сертификат?
A: У нас есть CCC, CE (EN71, EN14765), 8GS, I809001 и т. Д. Алсо, мы можем применить любой CeriFcate, как вам нужно, если количество достаточно большое.
В: Как ваша компания делает в отношении контроля качества?
A: Качество является приоритетом. Все наши продукты будут строго протестированы до того, как мы их доставлены. как структура подшипника нагрузки, функциональная нагрузка, позиция передней остановки.